车身螺钉有无检测技术路线分析
来源：大型工件与结构件视觉检测 /
时间：2026-10-31
技术资料分析：本文依据现存技术文稿整理检测路线。项目归属、实际配置与验收记录仍待核验，文稿参数不作为统一设备性能承诺。
要检测什么
车身部件螺钉：前隔板、后隔板、底盘及发动机舱部件中螺钉有无与可见安装状态。
成像与设备分工
结构光投影并采集条纹变化，重建点云，按区域布置视角。
算法与判据
从螺钉区域提取高度、形状和位置，逐位号评价；点云缺失应明确作为无效检测处理。
工位流程与结果联动
工件定位到位后同步触发，汇总区域结果并带点位编号报警，按工位逻辑复检或放行。
适用条件与技术边界
高度异常可以提示安装状态，但不能单独证明松动或拧紧扭矩；反光和遮挡可能导致点云无效，需单独测试。
原文参数怎样理解
原文25秒缺少区域数量、曝光配置与现场时序记录；不能据此承诺车身任意区域的节拍和漏检率。
样品测试与验收应补充什么
提供工件图纸、位号或区域清单、合格件、缺陷件及边界样本。先验证最不利表面、姿态和遮挡，再用独立测试样本逐项记录检出、漏检、过杀、无效检测、重复测量和包含复检的工位时间。验收报告需写明样本分母、基准测量方法及测试工况。
资料来源
序号69_车身螺钉有无检测：结构光3D视觉方案.docx。源文件已在审核台账记录校验值；未取得可公开核验的现场图片或原始验收附件。